從整個(gè)物流行業(yè)的大形勢(shì)來(lái)看，雖然目前各類(lèi)物流O2O都面臨著一定的挑戰(zhàn)， 但是線上與線下結(jié)合的物流O2O最終仍然將是大勢(shì)所趨。不可否認(rèn)，物流O2O的興起也將會(huì)對(duì)整個(gè)傳統(tǒng)物流造成相當(dāng)?shù)臎_擊，這一點(diǎn)從傳統(tǒng)物流紛紛轉(zhuǎn)型O2O就可以看出。
近幾年來(lái)，無(wú)論是韻達(dá)、申通還是順豐，這些物流行業(yè)的大佬級(jí)企業(yè)都不約而同的選擇了跨界經(jīng)營(yíng)，其中，建立電商平臺(tái)已經(jīng)成了“標(biāo)配”，此外，不少公司推出了“洗衣”、“手機(jī)維修”等服務(wù)，甚至，還有些物流企業(yè)開(kāi)始嘗試互聯(lián)網(wǎng)金融等“高大上”的項(xiàng)目?？梢哉f(shuō)，物流行業(yè)的O2O嘗試花樣繁多，層出不窮。
【一】傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型O2O面臨哪些痛點(diǎn)?
傳統(tǒng)物流企業(yè)在品牌積累、線下門(mén)店、資金實(shí)力上都具有一定的優(yōu)勢(shì)，但是傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型O2O面臨的幾大痛點(diǎn)會(huì)成為他們實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型的障礙。
【1】體制上轉(zhuǎn)型困難
傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型O2O面臨的挑戰(zhàn)就是體制上的困難。任何一家企業(yè)要改革的話，必然會(huì)受到來(lái)自各方利益的束縛，要成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型就必須打破過(guò)去的制度與利益。自從順豐嘿客開(kāi)始布局以來(lái)，包括韻達(dá)、圓通等多家快遞企業(yè)也都相繼通過(guò)資本入股或者合作的形式進(jìn)入O2O市場(chǎng)，不過(guò)目前還沒(méi)有哪一家傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型O2O成功了。
【2】缺乏作為支撐的流量入口
轉(zhuǎn)型O2O的話，所有的傳統(tǒng)物流公司在線上都缺乏一個(gè)強(qiáng)大的流量入口作為支撐。尤其是在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，傳統(tǒng)物流并沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)可言，只能借助于第三方力量，之后有可能只會(huì)成為物流公司眾包模式的附庸。
【3】運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)不足、人才的缺失
在互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)上經(jīng)驗(yàn)的不足、人才的缺失也將會(huì)成為傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型O2O的絆腳石。對(duì)于傳統(tǒng)物流公司來(lái)說(shuō)，他們中的大部分人還停留在過(guò)去的思維當(dāng)中，尤其是不懂一家互聯(lián)網(wǎng)公司要如何運(yùn)營(yíng)。
【二】物流O2O的未來(lái)將會(huì)形成三大陣營(yíng)
未來(lái)整個(gè)物流的發(fā)展將會(huì)僅僅跟互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)，而且將會(huì)分成三大陣營(yíng)。
【1】一大陣營(yíng)是電商系
目前幾乎所有的傳統(tǒng)物流諸如圓通、申通等快遞公司很大一部分都是依托于電商，而京東物流則主要服務(wù)于自家的京東商城。不過(guò)這一類(lèi)陣營(yíng)正在受到物流O2O的沖擊，威脅則來(lái)自于全民眾包模式。
【2】第二大陣營(yíng)是貨運(yùn)系
雖然貨運(yùn)O2O存在非常多的難點(diǎn)，但是貨運(yùn)O2O能夠解決信息不對(duì)稱(chēng)這個(gè)行業(yè)痛點(diǎn)，這些難點(diǎn)最終將無(wú)法阻擋貨運(yùn)O2O的前進(jìn)，未來(lái)在貨運(yùn)O2O領(lǐng)域一定也會(huì)崛起新的垂直巨頭。
【3】第三大陣營(yíng)是O2O服務(wù)系
通過(guò)依托各種外賣(mài)O2O、蛋糕O2O、鮮花O2O、便利店O2O等發(fā)展起來(lái)的物流體系，一種是自建物流團(tuán)隊(duì)模式，另一種則是眾包模式，目前這兩種模式的O2O都占有一定的市場(chǎng)空間。
綜上所述，傳統(tǒng)物流將會(huì)繼續(xù)借助電商在未來(lái)的物流格局中繼續(xù)占有一定的市場(chǎng)份額，但正在受到來(lái)自眾包模式和借助O2O服務(wù)興起的物流平臺(tái)沖擊，未來(lái)的物流O2O將會(huì)形成電商系、O2O服務(wù)系以及貨運(yùn)系三大陣營(yíng)。
